中氢新能高度重视技术成果转化与市场应用布局▼★••◁◆，技术研发及设备生产落子大兴☆-…，在逐步扩大产能产量的同时△•★•▽△，独立完成了★-▼◇▼“小型模块化甲醇重整制氢装置研制□△”国家科技计划课题任务▪□=◁…，与潍柴巴拉德氢能科技有限公司展开•…--◆-“氢燃料电池一体化供电系统★●■”深度合作▽○…，还与中石油=▼•▷、冀中能源▷▪▼○☆、北斗智行等氢能上下游企业强强联手••▷，系统布局氢能绿色制取★●、安全致密储输和高效利用技术-☆○▲▽，进一步提升城市氢能运营服务水平△★◆▼。

　　◁•▪“我们选择甲醇制氢技术这一目前最便捷的制氢方式◆☆★■，从制氢到氢储存▷•●、运输○★●、使用▪▽○…□，打通整个链条…◆，将氢能供给体系做到更人性化▪◆▽•，更贴近于生活的实际需要◆▲…□。▽□●•”2023年年初9游会网站登录☆△…，周明强在探索城市▼▽▷☆“双碳…◇●▷★□”模式能源创新路径中提出●…，要坚定不移推行▽▽•“城市氢能运营服务商•▼•”策略•◁，加强甲醇重整制氢+固态储氢技术研发力度▲•▲◁，着手氢能在二轮▲▷、三轮●○▷▲◇○、低速和专用车辆的供应◇★…★○，以及制氢○△◆★•◇、加氢=▪★、储氢▷▲▲、用氢网点的布设▽■☆★长丰猎豹长丰猎豹汽车！，使氢能的应用可以贯穿到城市的街头巷尾■◁-，走进人们的日常生活•△▼•▲。

　　醇热宝加热过程无明火•▽○●，各项政策对于碳中和的引导和布局力度不断加大■○▲◇…，有效避免火灾发生概率▼…•，是用能终端实现低碳转型的重要载体▪◆■●▼△？

　　周明强表示☆…▼▼▽，中氢新能将继续发挥科创实力★•-▲，全面推进传统能源向清洁能源过渡转型=○，在技术□▼★▪、产品和服务创新中持续打造行业标杆▼▲□，力争在关键技术迭代●•▽▲、市场应用转化•◆☆、产能产线扩增等方面取得更大突破★▪●■，为助力实现◁…○“双碳■•=☆□■”目标◇★☆，践行绿色发展提供强大动力支撑★■▷▲。

　　然而◁▲==•，氢能因储运安全和成本问题▷★◇◁•，目前无法得到普遍转化和应用★▼▼…■。围绕着能源转型发展战略◁…，以甲醇为代表的氢制备技术及工程化建设项目正不断推陈出新▪◆●，加速实现▽•“双碳◁□•◇□”目标的进程△◁=▪。而我国甲醇产量巨大○■◇★•☆，可在常温常压下安全制取氢气◇-，被视为非常现实可行的能源方案◁△▽△。

　　近日△★◁…▲•，由中国科学院大连化学物理研究所□▼-★▪、新源动力股份有限公司□●◇□、国创氢能科技有限公司★-○▪▲、北京化工大学•□氢能源从遥不可及变为触手可及、中氢新能技术有限公司等五家单位☆■=◇☆，联合共建的●-“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心▷□”◁■◆，经大连市发改委批准▷★▷▲☆●，并报告国家发改委△■◁-9游会网站登录关键技术迭代让，完成共建单位的迭代更新后重新挂牌☆▼…○=-，中国工业报能源与双碳研究中心一行前往生产现场进行参观调研☆◇☆▼▪◇，一探究竟◇•。

　　2023年▷▷，经大连市发改委批准■•，并报国家发改委★▷，中氢新能正式加入了-…●◆▲“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心◇△▪”序列△=▽，与中科院大连化学物理研究所●•☆•△▽、新源动力股份有限公司▽◁○、北京化工大学☆▪☆、国创氢能科技有限公司联合共建中国氢能◆▽◁○“国家队…△”☆•■▽▷，聚焦氢燃料电池领域关键核心技术…□○，加大市场化应用推广▽•，构建氢能及燃料电池创新链▪◁▽、产业链协同创新应用平台◁•■▲，共同支撑解决制约我国燃料电池行业发展的关键共性技术与▲◆▽“卡脖子△-•◁”技术问题-◇▽-，服务国家重大战略和重点工程实施◁▽▪。

　　▪•“醇水纯氢机-100型◇◁”则是推动该公司赋能▷◇…•◁“城市氢能运营服务▽□•☆☆”的关键枢纽-★▼●○，其采用甲醇重整制氢技术•△▷◁▪■，在常温常压下安全高效制氢•▪△△◆▼、供氢☆◆◆，广泛应用于交通▼▪★▷-、工业★-、电力▪•◇=、制造等领域▷▼▼，打通了氢源作为能源与用氢载具之间的桥梁○▽•-……，让氢能源从遥不可及变为触手可及■○-◁□□。

　　一台宽不到半米■▽●▷☆☆、重20千克●▼、壁挂式安装的▼△◆•□“小盒子-•-▼”☆•■◇△，供热面积可达三百平方米◇★☆，这就是中氢新能研发的★●•○■□“壁挂式醇热宝•…▷”▷△△□。

　　新闻热线电话 违法和不良信息举报电话 广告招商电话▼◁◆“与传统燃气壁挂炉相比•▷□▪，◁▽▼▷◁”中氢新能董事长周明强介绍▷◁▪○-▪。为乡镇边远地区煤改电农户或无供暖系统地区提供独立供暖需求▽▼☆▼，以燃料电池为核心的氢能产业正在快速发展▷○◇▲★。氢能源的开发利用将进入实质性发展阶段◆○★•。助力建设多源多向-=、清洁高效□△◁◆、覆盖城乡的现代能源体系…◆。我国将氢能规划为未来国家能源体系的重要组成部分▪▽•，随着燃料电池技术的不断完善=■-☆•◁，随着我国=◆-▽“双碳■▽▪”战略目标的提出☆◇▽▽，

　　○◇•★★◁“氢的能量比锂电池有一定的优势☆□▽=▷，而且固体储氢的方式▽■=，让氢源在低温下依然可以正常释放出来发电◆▼○…◆◇，不受寒冷天气影响-•★☆▽◇。■☆•…▷”周明强介绍▪☆■。△▪“藏▪☆★•”在车尾的小小一罐氢仅18克●▼◇•=竞争力之一是做好安全，，就能够支撑氢动能助力自行车骑行30公里以上◁••。

　　除了建筑供暖☆△△▪▲◆，交通出行也是与生活息息相关的-□•◇●“用能大户▪•▲□☆”▽…◆…-○。很多人都有这样的经历○◁▪：在天气冷的时候■▲▪◆☆■，锂电池作为动力的电动汽车或自行车会-★■△…▽“掉电◇★◇”快☆…▷，不免让人产生行驶里程焦虑▪•★○▷。而在中氢新能展厅中◁▽□▲☆•，一款氢动能助力自行车就很好地解决了这一问题▲☆★☆-●。

　　中氢新能办公大楼所使用的是正是自研的氢能发电机组★••☆☆，完全满足日常办公用电的需求◆▷。据介绍◇…-，该机组可以做到制氢与发电同步进行□--，体积小◇□，占地少■□，噪音低□-★◁=▷，排放少…◇-●★，发电机额定功率30千瓦▷•☆◇▽○，每小时可发电30度左右=▲■▲■，每一度电的成本约0☆☆▪▪•.6元▼▷，与前些年相比已经大幅度下降▲▷◁☆▪●，接近家庭用电的水平•◆••。

　　城市是人类社会经济活动的中心9游会网站登录▷△▽，也是碳排放的主体★○。我国城市碳排放占全国总量比重高达85%9游会网站登录▽△▽。用全球史上最短的时间实现◇■“双碳▷◇■▽☆”目标▲★●，这无疑给城市能源供应与转型带来巨大的挑战▷▪△▲。

　　据悉△★△…•●，本次燃料电池及氢源技术国家工程研究中心重新挂牌后-☆▲▼=，将在国家发改委◁▷■、大连市发改委和中国科学院共同领导下◁●•★，实行主任负责制……◆，副主任由共建单位各派1名领导专家担任▽▪，并设立科学技术委员会•▲☆◁△△，由我国燃料电池与氢源技术领域著名专家组成★▷▲△○。中心将坚持▲○△•●“资源共享◁■★-、模式创新=•▲、做大做强▪■▪○▼”方针★◆▪▲▽，分设多个技术平台■●□，包括燃料电池系统科学与工程研究平台☆•••、绿色制氢技术平台▼▲、化石能源高效制氢技术研究平台□★▷▼▽、燃料电池及氢源技术商业化应用科创平台○■•、分布式氢源及低碳应用技术研发平台等▷★▽○，逐步打造为创新引领型技术攻关平台★▪★▽○□，高效赋能◁◁◆“双碳☆◇★◁▪△”战略☆△▷□。

　　据介绍★□▷◇，该设备采用甲醇催化反应无焰燃烧生成热能▼▽▪▽◇，可不间断供暖供热△●…☆。醇热宝安装方便▽▼▼△•，节能高效…▷-■，耗电量低…=，三档位调节■◇◆，出水口温度可达60度△◇，充分满足室内供暖需求▲••△◆●。

　　成立于2016年的中氢新能是甲醇重整制氢及氢能发电系统产□=◇、学■•◇▼、研▪▪▽、用一体化研发装备制造企业▲▪▷★…■。选择甲醇作为制氢来源△▲◁▷，中氢新能有着深远的考虑▼▷=：因储运安全和成本问题○●△▼○◁，氢能目前无法得到普遍转化和应用▽□★=●。而甲醇具有巨大的携氢量■▪•◆●，国内产能超过1亿吨●●，约占全球总产量的67%▷•，可在常温常压下安全制取氢气▽★▷▽▲，既可以利用煤化工等传统行业制备☆■□，也可以通过可再生能源与二氧化碳获得（绿色甲醇）•☆●=，在存储运输方面可以完全复用目前化石燃料的供应链••▲，整体社会建设成本更低◇…。